Derek girder tunggal – Balok jembatan adalah girder tunggal yang dipasang pada flensa bawah lengan utama. Ini adalah derek perjalanan di atas kepala dengan satu balok jembatan yang dihubungkan ke dua truk landasan/akhir. Alat pengangkat atau kerekan bergerak sepanjang flensa dasar balok jembatan.
Derek girder ganda – Dua balok jembatan berada di atas truk ujung landasan pacu di derek ini. Biasanya, derek yang berjalan di atas dilengkapi dengan kerekan troli yang berjalan di atas yang bergerak dengan rodanya sendiri di sepanjang bagian atas dua balok jembatan.
Gantry crane – Gantry crane memiliki empat kaki yang menopang dan menggerakkannya. Kaki terhubung ke kaki. Kaki-kaki tersebut bergerak di sepanjang rel untuk menempatkan jembatan untuk memuat, menaikkan, dan mengangkut.
Derek jembatan di atas kepala – Derek jembatan di atas kepala memiliki dua landasan pacu yang dibangun di sisi struktur dan terhubung ke bangunan atas. Landasan pacu bergabung dengan truk ujung yang bergerak di atas roda landasan pacu. Jembatan tunggal atau ganda mungkin memiliki troli yang bergerak di sepanjang masing-masing jembatan. Troli dan kerekan berada di bawah gantung dan berjalan di sepanjang bagian bawah struktur.
Derek Monorel - Derek monorel tidak menggunakan jembatan atau balok penopang. Troli terhubung ke balok I di langit-langit yang bergerak sepanjang permukaan datar di bagian bawah balok. Materi mengalir lurus ke bawah balok.
Jib crane – Jib crane adalah salah satu bentuk overhead crane yang tidak memerlukan jembatan, landasan pacu, atau sistem lintasan jenis lainnya.
Derek stasiun kerja – Derek stasiun kerja terutama digunakan untuk pergerakan material dalam ruang terbatas.
