1. Jenis set roda derek
A . dengan gaya pemasangan
Roda flensa ganda
Memiliki flensa di kedua sisi untuk mencegah penggelinciran .
Digunakan dalamcrane overheadDancrane gantry.
Roda flensa tunggal
Satu flensa untuk panduan, digunakan di mana kekuatan lateral lebih rendah .
Umum diSistem Monorel.
Roda datar (flangeless)
Tidak ada flensa, digunakan dengan rel panduan eksternal .
Ditemukan diDRANE INDUSTRI KHUSUS.
B . dengan materi
| Bahan | Pro | Kontra | Aplikasi |
|---|---|---|---|
| Baja palsu | Kekuatan tinggi, tahan lama | Biaya berat, lebih tinggi | Cranes tugas berat (10+ ton) |
| Besi cor | Resistensi keausan yang baik, lebih murah | Rapuh di bawah muatan guncangan | Crane tugas sedang |
| Nilon/poliuretan | Ringan, tenang, tahan korosi | Kapasitas beban yang lebih rendah | Derek tugas ringan, ruang bersih |
2. komponen kunci dari set roda
✔ Roda- Gulung sepanjang rel (biasanya 2–8 per crane) .
✔ Rakitan gandar/bantalan-Mendukung rotasi (bantalan anti-friksi umum) .
✔ Truk akhir (bogies)- roda holding bingkai, terhubung ke jembatan crane .
✔ Sistem Pelumasan-Mengurangi gesekan (minyak atau berbasis minyak) .
3. Kriteria seleksi
A . kapasitas beban
Tugas standar: 1–10 ton (roda besi cor/nilon) .
Tugas berat: 10 - 100+ ton (roda baja tempa) .
B . Diameter roda
Roda yang lebih besar =gerakan yang lebih halus, lebih sedikit keausan.
Ukuran khas:200mm - 800mm.
C . kompatibilitas rel
Rel AISC(Standard i-beams)-untuk crane ringan .
Rel spesifik crane(flat-bottom/grooved)-untuk beban berat .
D . mekanisme rotasi
Roda tetap-Gerakan garis lurus .
Roda berputar- Sesuaikan dengan kurva rel (untuk crane gantry) .
E . Faktor Lingkungan
Penggunaan di luar ruangan: Roda stainless steel/coated (resistan karat) .
Suhu tinggi: Baja yang dirawat panas .
4. Masalah & pemeliharaan umum
A . wear & robek
Keausan flensa: Misalignment menyebabkan tekanan yang tidak rata .
Bintik -bintik datar: Pengereman atau kelebihan yang tiba -tiba .
B . Masalah Pelumasan
Terlalu sedikit → peningkatan gesekan .
Terlalu banyak → Dirt buildup .
C . kegagalan bantalan
Gejala:Kebisingan, goyah, terlalu panas.
Fix: ganti bantalan tertutup secara berkala .
Daftar Periksa Pemeliharaan
Bulanan: Periksa tapak/flensa roda untuk aus .
Triwulanan: Re-grease bearing .
Setiap tahun: Periksa Axle Alignment .
5. produsen & pemasok teratas
| Merek | Negara | Spesialisasi |
|---|---|---|
| Demag | Jerman | Roda tempa presisi tinggi |
| Konecranes | Finlandia | Set roda tugas berat |
| Gorbel | Amerika Serikat | Rakitan roda modular |
| Abus | Jerman | Roda tahan korosi |
| Bahan R&M | Inggris | Solusi roda khusus |
6. Perkiraan Penggantian & Biaya
Roda tunggal: $ 100– $ 1, 000 (tergantung pada bahan/ukuran) .
Set roda penuh (4 roda + poros): $2,000–$20,000+.
